えきさいてぃんぐＭＯＤＥＬＥＲ

さて、次の製作に取り掛かります。

次はこれに決めました。





ハセガワのNSR500、発売されてずいぶん経ちましたがまだ作ったことがなかったので。

今回はホビーデザインのディテールアップパーツも用意しました。

毎度ながらのスローペースになりますが是非お付き合いよろしくお願いいたします。

それでは次回から製作初めていきます！

今日はここまでです。ではまた次回に！

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というわけで完成です。

製作期間約一ケ月、今回は静岡に間に合わせる関係で私にしては短期間での製作でした。

ほとんど素組みですが間に合って良かったです。











カウルのカラーレシピはフィニッシャーズのテック21用で出た21パープルとジェネシスブルーをそのまま使用しました。

クリアーコートはウレタンクリアーです。

ウレタンクリアーはロックペイントのマルチトップクリアーSH。

最後に研ぎだして仕上げてます。







リベット類は一部外品を使ってます。

車体はアクスルシャフトを真鍮パイプに変更。





パイピングはかなりオミットしましてインスト指定のフロントブレーキとクラッチワイヤーを付けただけ。

パイピング素材はキットのチューブは使用せずMAXさんの0.5mm黒ゴムひもをシルバーに塗装して瞬着でイモ付けです。^^;







デカールはカルトグラフ製ということですが油断してはいけません。

非常に薄いのは良いのですが敗れやすくて軟化剤の耐性が弱く溶けやすいです。

フロントのゼッケン等曲面部分は要注意です。









特徴的な片持ち式のリアタイヤは接着する仕様で回転はしません。





その他はキットのまんま塗装して仕上げました。





まとめとしてはフジミクオリティでけして組み立てやすいキットではありませんが私らの年代はキット化してくれただけで嬉しいです。

今となってはフォルムの古さは否めませんが当時の思いがよみがえります。

そんなわけですがこれでYZFの製作記は完了です。

今回も最後までお付き合いありがとうございました。

それではまた次回作で～


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