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1/12 YAMAHA YZR-M1'09 + ROSSI FIGURE (タミヤ) 製作#061

引き続きエンジンの製作です。

続いてラジエターに繋がる冷却ライン?用の配管パーツの製作です。

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赤マル部にパイプ接続用のホースがあり抜け止めのホースバンドがモールドされてます。
今まではこういったホースバンドのモールドは再現されてなくて細切りのアルミテープなどを巻いてディテールアップするのが定番工作でした。

このキットは新しいだけにモールドがあるので塗装で再現できる優秀なつくりになってますがディテールアップキットにホースバンドのエッチングが用意されてるので今回はそちらを使って再現してみましょう。


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まずはバンドのモールドを削り取ります。


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続いてインストに従って塗装を施しました。


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そしてこちらがディテールアップキットにセットされてるホースバンドです。
とても細くてシャープなんですけど小さいゆえ取り付けは難しいんですよね。^^;


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こんな感じ。
エッチングを軟化させるのに前回はライターで焼きましたが焦げて黒くなるので今回は再び生で挑戦してみました。


金属感は良いのですがエッチングは硬くやっぱり取り付けは難しいですね。

結局頑張って今回はこの程度。

実は塗装もところどころ剥げてしまって筆でリタッチしてますw。

塗装前に取り付けたほうがいいかもですね。

うーん、このエッチングホースバンドの取り付けはバイクモデルディテールアップの定番ですからどんどん練習してマスターしないとね。^^;

今日はここまでです。ではまた次回に!

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1/12 YAMAHA YZR-M1'09 + ROSSI FIGURE (タミヤ) 製作#062

引き続きエンジンの製作です。

さて、エンジンもようやく終盤です。^^;

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まずはそのままではきれいすぎるのでエンジンブロックに軽くエナメルのフラットブラックを薄めたものでウォッシングを施しました。
これにより色味も落ち着き、スミ入れ効果もありますので立体感もアップします。


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続いてはオイルフィルターなど残った小物類に塗装を行いました。


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そして前回までに製作したクラッチなども取り付けて'09年型のエンジンの完成です!


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反対側ほこんな感じ。


今回エンジンは一部エッチングを使用したもののほぼストレートに近い状態です。

配色は概ねインスト通り。キッチリ塗り分けてやればこんな感じに仕上がります。

オイルゲージ窓がデカールで再現できるようになってたりなかなかタミヤの進化がうかがえますね。

さて、次に進むとしましょうかね。

今日はここまでです。ではまた次回に!

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第1次ガンプラ世代で、当時は早朝から模型店に並んだ口です。^0^;
現在はスケールモデル中心。
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