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1/20 BRAUN TYRRELL HONDA 020 (タミヤ) 製作#030

さて、いよいよ今年も残すところあとわずかとなりました。

年内完成を目指して進めてきた今作ももう一息、頑張っていきましょう。

今日はタイヤ周りの仕上げです。

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まずはロックナットを塗装しました。
左右の識別にメタリックレッドとメタリックブルーで塗り分けてあります。

キット付属の金属ビスですが頭が六角になった専用品です。
近年タイヤはコスト面からかポリキャップ留めが主流になりましたがこの頃は豪華な仕様だったんですね。
バブル期のなごりを感じますな。


続いてタイヤを仕上げていきましょう。

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タイヤをホイルにはめてみたところタイヤのゴムが劣化してるのか妙に白っぽくて荒れてるのが気になってしまいました。


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気になりだすとダメですね。
全体をセミグロスブラックで軽く塗装して色調を整えておきました。


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次にタイヤ用のデカールを貼っていきます。
キットに付属されてるものですが車体用のデカールがバキバキに割れて使えなかったことを思い出してこちらはは大丈夫なのかヒヤヒヤものです。


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タイヤ用のデカールは一般的なデカールとは貼り方が異なります。
台紙ごとパーツに貼って上から水を浸す。


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数秒後に台紙だけを剥がして出来上がり。


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こちらはデカールの劣化もなくきれいに貼れました。


このマシンの頃のF1はまだタイヤは1社オンリーではなくグッドイヤーやピレリなどサポート社の違いがありましたね。

それゆえエンジンやシャシーだけではなくタイヤの性能差なんかも重要な要素でした。

グッドイヤー勢が断然強くてピレリだったティレルは辛い戦いでした。

そんなことを懐かしみながら貼ってました。^^;

さぁ、これでタイヤも完成です!

次はいよいよ最後の組立てに入ります!

今日はここまでです。ではまた次回に!

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