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只今 1/12 HONDA CB1300P 白バイ (フジミ) 製作中! 現在の状況
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1/24 GSR初音ミク BMW Z4 GT3 2012 (フジミ) 製作#004

さて、各パーツの切り離し作業も概ねメドがついたので次の作業に移りましょう。

いつものように仮組みから行っていきますが今回は前作のZ4とパーツもほとんどが共通なのでザックリとチェックだけして本組みに進もうと思います。

最初にボディの分割されたパーツ類で本組みに影響のないものは合わせ目消しに備えて全て接着してしまいましょう。

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まずはボディについてる補強用のランナーはきれいに取り除いておきましょう。


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そして前作にはなかった別パーツのサイドパネルを接着。
フェンダー後部が段落ちしてるデザインから一発で金型が抜けないのかな?前作もこんな感じの形状でしたがね。
どちらにせよここは一体にしてほしかったですね。

画像ではきれいに取り付いてるように見えますがパーツの合いはあまりよくありませんです。
実際は流し込み接着剤でパーツ同士を溶かしてかなり調整しました、完全乾燥後にスジ彫りは再調整しないといけませんね。


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続いてここは前作同様。ボンネット裏のエアダクトも接着してしまいます。


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そしてこちらも前作同様。リアフェンダー前のエアダクトも接着。
前回はこの筋彫りはパテで埋めましたが今回はこのままいく予定。
理由は製作時間短縮と前回で思ったほど効果もでなかったから。^^;


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とりあえずボディはこれだけやっておけばOK。


ちなみに2台同時にやってるので速度は2分の1ですのでご了承をw。

とにかく今日はサイドパネルの接着に時間をとられました。

別にして欲しい前後のメッシュは一体。一体にしてほしいサイドは分割。。

今回もやはりフジミワールドは健在ですな。-"-

続く。。

今日はここまでです。ではまた次回に!

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Re:>hiroさん

はじめまして、コメントありがとうございます。

はい、今回はこのままストレートに組み上げるつもりです。
形状がなんちゃってな分、トータルの仕上がりで勝負します。
ご期待くださいね!
  • 2013-01-15
  • なりけん URL
  • edit

No title

はじめまして。

今回のミクBMW2012は、見た目だけで
前回のミク2011と、全幅が同寸法の
なんちゃって仕様なんですが、そのあたりは、手を付けないのでしょうか?
  • 2013-01-12
  • hiro URL
  • edit

Re:>優四郎さん

こんにちはコメントありがとうございます。

全くもって仰る通りです。
フジミで完全無欠はいまだかつてみたことがないと言っても過言ではありません。
惜しいメーカーです。車種のチョイスや目の付けどころは良いんですがクオリティがついてきてません。
最近のフジミは凄まじいスピードで多くの製品をリリースしてるので開発も含めて下請外注を多用してると思われます。試作品も外注に任せっきりな部分も多いのではと思われますね。
自分たちで作ってないから作りにくさがわからんのですよ多分。。^^;
  • 2013-01-12
  • なりけん URL
  • edit

No title

最後の文章に書かれているように、やっぱり皆さんもフジミのプラモデルを作ってるとフジミに対しての理解不能な感情が出てくるんですね

フェラーリF2012もフジミワールド全開でした
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