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1/12 YAMAHA YZR500'89(OWA8) TECH21 (ハセガワ) 製作#035

さて、続いてカウル類の製作です。

この辺りが連休中のメインの作業となりました。

ベース塗装まではすでに終わっていたのでここからはカラーリングをしていくわけですが悩んだのが塗装でいくかデカールでいくか。

デカールは付属されていますが結構な大判デカールですのでうまく貼れるのか不安もあります。

ですが塗装はこれまたマスキングが面倒。

デカールが信頼性の高いカルトグラフ製ということもあり結局今回は個人的に得意なデカールでいくことに決定。

そんな感じで進めていったわけです。

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ハセガワは前に作ったB787ではデカールの素性が悪くえらい目にあいましたが今回はさすがカルトグラフ製。
丈夫できれいに貼れます。


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軟化剤はマークソフターがいい感じ。でもちょっと目を離すとデカールが溶けだしたので付けすぎには注意!


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しかしカルトグラフ製と言ってもやはり完璧にはいきません。
微調整しても合わない部分がちらほら。


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こちらはファスナー表現が最初からデカールに印刷されてます。
こういうのは必ず位置があわないのでありがた迷惑。


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そういった部分は補修用に余分についてるデカールで修正していきます。


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パッチワークで破綻してる部分を補完、その他もろもろ辻褄をあわせます。
そこだけ見ると修正がまるわかりですが完成すると視点が分散するので案外目立たぬものです。


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ファスナー表現は邪魔なので上から同じ色のデカール貼って消去。


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次に厄介なのがデカールでフォローされてない部分。
見えにくい部分ではありますがほっとくのは何か気持ち悪い。
かといって補修用デカールでは対応しきれない。。


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ですのでデカールでフォローされてない部分は塗装でフォロー。
タンクの裏などその他もろもろ近似色を調色して部分塗装。
今回はデカールの色に合わせてスカイブルー+ホワイト+色の源マゼンタで調整。


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こういうデカールが足りてない部分も結構目立ちますので。


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追加塗装で修正。


予想はしてたけどやっぱりこんな感じです。

なかなかデカール貼ってはい終わり!っていかないんですよね。^^;

続く。

今日はここまでです。ではまた次回に!

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>GENOさん

こんにちはコメントありがとうございます。

仰るとおりです!
記事には書いてませんが数回手のひらに貼って粘着力を落としてあります。
テープにデカールが持っていかれる場合がありますので結構緊張しますね。
  • 2014-05-12
  • なりけん URL
  • edit

粘着力

いつも丁寧な作業に感心しています。
きっとマスキングテープも何度か貼って粘着力弱めているんでしょうけど
デカール面へのマスキングってそれでもガクブルですよね((((;゚Д゚))))
  • 2014-05-10
  • GENO URL
  • edit
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