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1/72 MACROSS VF-1A/Sバルキリー 一条機 (バンダイ) 製作#031

さて、いよいよ塗装も交えながら本格的に組み立てていきます。

まず考えないといけないのが今回は可変キットのため可動部の擦れから起こる塗装剥げ。

過去の経験上いくらクリアランスを調整しても塗装剥げを100%回避することはまず不可能です。

それゆえ塗膜はできるだけ薄くてなおかつ食いつきが強いのが望ましいと思います。

また塗装が剥げても目立たないようにできるだけ成型色と近い色味にしておくのも一つですね。

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それでいろいろ考えましたが今回は関節部の内部メカ部分はクレオスのブラックサフに金属色を混ぜたものをサッとひと吹きで終わらせます。

目止め、着色、食いつきをいっぺんにやってしまう作戦です。

クリックで拡大

これは関節部にABS樹脂が多用されてるので出来るだけ塗装を避けるのが望ましいということも考慮してのことです。


ABS樹脂は特に溶剤の浸透により割れを起こし易いので塗装しないに越したことはありませんが完成後の見栄えを考えるとそうもいきませんから。

なお希釈には極力溶剤の影響を軽減するためリターダー入りのレベリング薄め液は使用しないほうが無難みたいです。(←ネットで調べた結果)


またエナメル溶剤は浸透性が高いのでスミイレには特に注意が必要です。

私もエナメル溶剤には泣かされた経験がありますのでABSには出来る限りスミイレはしません。

スミイレする場合は油絵の具溶剤のペトロールを使うとマシらしいです。

長文失礼!m__m

今日はここまでです。ではまた次回に!

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