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只今 1/12 HONDA RC213V 2014 (タミヤ+TopStudio) 製作中! 現在の状況
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1/12 ヤマハ YZR-M1'08 (タミヤ+TopStudio) 製作#66

引き続きフロントの足回りの製作を進めます。

整流板のクリアーコートもよく乾燥したようなので今日はフロントフォークの組立てを行います。

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各パーツ塗装を終えた状態です。
金属パーツについては当然ながら塗装は施さず金属地そのままでいきます。


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まずは車軸受けパーツに金属パーツを組み込みフォーク本体を製作します。

シリンダロッドが下側でアウターチューブが上側にくるいわゆる倒立サスペンションと呼ばれる構造です。
昔は逆向きで特殊な構造だったのですが今はどのメーカーもほとんどこの構造が採用されてますね。



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次に整流板に取り付けボルトの再現用のエッチングパーツを貼ります。


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そして組み上がったフォーク本体に整流板を取り付けます。
この時点でインナーロッドは隠れてほとんど見えなくなっちゃいましたね。^_^;



次にフロントフォークの車軸受けパーツ下側に取り付く速度計用?のセンサーの製作を行います。

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トランスキットにセットされてるセンサー用のエッチングパーツです。
片側4枚重ね合わせて使用します。


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センサーパーツを組上げた状態です。
小さいパーツですが4パーツも使って細かく再現されてますね、恐るべしトップスタジオ。^o^


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メタルプライマー処理後に塗装を行います。
全体にチタンゴールドをエアブラシ塗装した後にセンサ部をセミグロスブラックの筆塗りです。
ボルト頭部はカッターで塗装を削り落して金属地を出して再現しています。
最後に立体感を出すために軽くスミ入れを施しています。


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センサーパーツをフロントフォークに接着します。


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裏側よりセンサーケーブルの再現にφ0.28mmの黒リード線を瞬間接着剤で取り付けておきます。

これでフロントフォーク本体はほぼ完成です。
いかがですか?やはりディテールアップパーツの金属の質感がいいですね。
トランスキットのパーツもプラスされ精密感もよく出てると思います。^o^

次回も引き続きフロントの足回りの製作を進めます。
今日はここまでです。ではまた次回に!

WE LOVE SCALE MODEL^O^
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住所:大阪府 性別:男 年齢:46才
第1次ガンプラ世代で、当時は早朝から模型店に並んだ口です。^0^;
現在はスケールモデル中心。
日々仕事、生活と多忙な毎日ですが一日5分でも10分でも模型に触ろうと頑張っています。
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