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1/12 ヤマハ YZR-M1'08 (タミヤ+TopStudio) 製作#70

引き続きフロントの足回りの製作を進めます。

今日はフロント足回りの最終工程、パイピングを行います。

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前回までに組み上がったユニット本体です。
ブレーキキャリパーにはブレーキホースを又速度センサーには電線をパイピングしていきます。


まずはブレーキホースを左右に分岐するためのジョイントの製作です。

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トランスキットにセットされているジョイントパーツです。
ホースとなる黒リード線を接続するための加工を施します。
各先端にピンバイスで穴を開けてφ0.3mmの真鍮線を取付けます。


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その後、塗装を施します。
全体をセミグロスブラック、各ナット部にメタリックブルーを筆塗りで仕上げてます。


次にパイピングを施していきます。

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ホースとなるφ0.6mmの黒リード線です。
ジョイントに挿し込めるように芯線を引き抜いてしまいます。
これによりリード線が自然なカーブを描くようになる効果もあります。


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黒リード線をジョイントに取り付けたφ0.3mmの真鍮線に挿し込みます。


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そしてボトムブリッジ部に先程の分岐用ジョイントを取り付けブレーキホースを繋いで完了です。


次にセンサーに配線を施していきます。

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リア同様センサーはコネクターで中継されているのでここでもコネクターパーツを使用します。


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途中にコネクターを挟んで配線を施します。
ケーブルはブレーキホースに極細の金属線で束ねて上方へ出しておき、後の工程で配線処理します。


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パイピングとケーブリングの終わったフロント足回りユニットです。


これでフロント足回りは完成です。
ホースやケーブルが追加され密度も上がりこのスケールでは十分なディテールだと思います。^o^
まだまだ完成は先になりそうですが確実に一歩ずつ進んでます、気長にお付き合いくださいね。^_^;

次回はハンドル回りの製作に移ります。
今日はここまでです。ではまた次回に!

WE LOVE SCALE MODEL^O^
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第1次ガンプラ世代で、当時は早朝から模型店に並んだ口です。^0^;
現在はスケールモデル中心。
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