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只今 1/12 HONDA RC213V 2014 (タミヤ+TopStudio) 製作中! 現在の状況
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1/12 HONDA RC211V'06 (タミヤ+TopStudio) 製作#012

引き続き仮組みを進めましょう。

前回にフロントアッパーカウルの製作を行いました。


今日は残ったカウル類を組み付け仮組み完了を目指しましょう。

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まずはテールカウルを組み立てました。
左がレプソル、右がコニカです。
テールカウルはこのようにテール部分とシートカウル部分で分割される仕様となってます。
複雑な形状ゆえ数点のパーツで構成され合わせ目処理が必要となる箇所です。

又、ランナーレビューでも紹介した通りレプソル車とコニカ車で形状が大きく異なる部分です。
レプソル車の方はシート背もたれ部が厚く身長の低いペドロサ選手に合わせた形状となってます。


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続いてタンクカバーです。
スライド金型を用いた一体成型パーツになってます。
左がレプソル、右がコニカです。
こちらもレプソル車とコニカ車で形状が異なる部分でレプソル車の方が小型化されたものとなってます。


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次にサイドカウルとアンダーカウル。
アンダーカウルは左右で分割されここも合わせ目処理が必要です。
カウル類は後の合わせ目消しに備えてこの時点で全て本接着で組み立ててます。


そして各パーツ組み立て、車体に組み込みましょう。
カウル類は全て付属のビスで組み付ける方式で完成後も取り外し内部メカを鑑賞できるようになってます。

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手前がレプソル車、奥がコニカ車となります。
アッパーカウルの違いが分かるでしょうか?^_^;


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続いてテールカウル。
こちらも手前がレプソル車、奥がコニカ車となります。
こちらはシートや背もたれの形状も大きく異なるので違いは一目瞭然ですね。


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カウル類が取付き一通り仮組みの完了です。
スリムなヤマハ車に相対してマッシブなイメージのホンダ車。
好みは分かれるところでしょうか。


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反対側はこんな感じです。
後方シリンダ側から排気される特徴のある上方側のマフラーはテールカウルできれいにカバーされてます。


これでようやく仮組みの完了です。
今回は2台組みで少し時間も掛かりましたが仮組みは上々ですね。
まだまだ未塗装ですが塗装をきっちり施すだけでも十分見栄えそう。
ストレート組み版も良い結果が期待できそうですよ。^o^

さてこの後は、せっかく組み立てたものですが全てばらします。^_^;
まだまだ手探りですが次回から本組みに取り掛かるとしましょう。
今日はここまでです。ではまた次回に!

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Re:>ナリユカさん

こんにちは、コメントありがとうございます。

> はぁ~
>
> やっと仮組み終わりですかぁ~
>
> よくわからん素人は
>
> まだかまだかと思ってしまいますぅ~
>
> ごめりんこ!!(≧ω≦)

残念ながらまだまだ序章、半年計画ですので・・・

猫と酒にしか興味の無い嫁でゴメリンコ。

はぁ~

やっと仮組み終わりですかぁ~

よくわからん素人は

まだかまだかと思ってしまいますぅ~

ごめりんこ!!(≧ω≦)
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第1次ガンプラ世代で、当時は早朝から模型店に並んだ口です。^0^;
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