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只今 1/12 HONDA RC213V 2014 (タミヤ+TopStudio) 製作中! 現在の状況
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1/12 HONDA RC211V'06 (タミヤ+TopStudio) 製作#039

引き続きエンジンの製作を進めます。

前回はバッテリーを作り直しました。
今日は変わりまして、また配管部分に手を入れていきます。

今回はキットで省略されてるオイルフィルターとラジエター間を繋ぐ冷却配管を追加していきます。
ですがその前に下準備として一部キットを加工しておきます。

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これはキットのラジエターとエンジンを繋ぐ配管パーツです。
今回ディテールアップの都合によりラジエター側とエンジン側に矢印位置で分割します。


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例によりエッチングソーで丁寧に切り取ります。


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そしてきっちり復元できるように追加工作しておきましょう。
まずはホース側、端面にφ1.5mmで穴を掘っておきます。


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続いて反対のラジエター側はプラ棒で延長しておきます。
画像は接着剤乾燥後にやすりで形状を整えた状態です。


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そしてこのように挿し込むときれいに復元できます。
これで配管部分のみ別パーツ化できました。


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次にこのパーツ覚えておられるでしょうか。^^;


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画像は以前のものですが序盤でエンジンから切り離したこの配管パーツです。
今回加工しているパーツは実はこの部分と繋がります。


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関連パーツを再度仮組みしてこれらの配管パーツ同士を本接着してしまいましょう。
この後、接着剤乾燥後にバラせば配管パーツとして単体化されます。
このように各パーツを組み付けた状態で接着を行うのはキッチリ位置決めが行えるからです。

又、フレームは記述はしませんでしたが傷チェックのためカウル類と一緒に軽くサフ吹きしてたのでこんな色になってます。^^;


今回、配管パーツを単体化したのは次に行う配管追加の下準備です。
さて、実際の配管の追加は今日はちょっと時間切れ。
また次回に行っていきますね。

次回も引き続きエンジンの製作を進めます。
今日はここまでです。ではまた次回に!

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Re:>M.O.DELERさん

こんにちは、コメントありがとうございます。

> こんばんは!
>
> お久しぶりです。
>
> しかし、いつも丁寧な製作過程ですね。
> エッチングソーですか・・・自分なら間違いなく、ニッパーで「チョッキン」してますよ(笑)

いやいや何を仰いますかM.O.DELERさんの方こそ緻密で繊細な作業をされてるじゃないですか。^^;
そちらは順調に進んでおられるようで、かなりの密度感になってきましたね。
いつも勉強させてもらってます。
カラー配線に伸ばしランナーを使うのは良い方法ですね。
恥ずかしながら、私は金属線に色を塗ってました。(すぐ剥げるし・・・-m-)
今作では真似させていただきます。*^^* 


> どんな仕上がりになるのか?
> 今から完成が楽しみです。
>
> ぽちっと!

いつも応援ありがとうございます。
またお邪魔しにいきます。^^

う~ん・・・

こんばんは!

お久しぶりです。

しかし、いつも丁寧な製作過程ですね。
エッチングソーですか・・・自分なら間違いなく、ニッパーで「チョッキン」してますよ(笑)

どんな仕上がりになるのか?
今から完成が楽しみです。

ぽちっと!
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住所:大阪府 性別:男 年齢:46才
第1次ガンプラ世代で、当時は早朝から模型店に並んだ口です。^0^;
現在はスケールモデル中心。
日々仕事、生活と多忙な毎日ですが一日5分でも10分でも模型に触ろうと頑張っています。
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