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只今 1/12 HONDA RC213V 2014 (タミヤ+TopStudio) 製作中! 現在の状況
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1/12 HONDA RC211V'06 (タミヤ+TopStudio) 製作#053

引き続きエンジンの製作を進めます。

今日も頑張って周辺パーツ類の製作に励みます。^^

今回は配管パーツの塗装を行いましょう。
エンジン周辺には潤滑や冷却等の配管が数多く配されます。

配管はパイプとホースの組み合わせで構成されるのが一般的です。
そしてキットではそれらのほとんどが一体成型パーツになっており塗り分けで再現しなければいけません。

ホンダのV型エンジンはその特徴的な構造からかヤマハ等の直列エンジンよりも複雑に配管類が取り回されてる感じです。
RCVではここもやはり非常に目立つ部分の一つなのできっちり塗り分けて精密感を高めてやりたいところです。

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エンジン周りのメインの配管パーツです。
配管基部も含めて一体成型で構成されてます。
各パーツ類はパーティングライン処理を終え黒の下塗りまで完了した状態です。


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太く目立つ配管類ですので今回はマスキングしてきっちりエアブラシで塗装してやりましょう。
ホースとなる黒塗装部分をマスキングしていきます。
ホース両端をテープでマスキングして間はマスキングゾルで埋めてやります。


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続いて各部を塗装します。
基部のグレー部分、インストではダークイエロー指定なのですが実車資料を見る限りそんな色味ではないはず。
ここはインストは無視してクレオスのニュートラルグレーを選択。
又、パイプ部分は個人的な好みでクレオスのスーパーステンレスで仕上げました。


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そして乾燥後にマスキングを剥がします。
どうでしょうか?仕上がりはまずまずですね。
黒部分は下塗りのまんまですがこのままホース色として使用します。


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そのままでは黒が光沢でゴムっぽくないので艶消しクリアーを上塗りして艶を調整します。
そして最後に全体に軽くスモークグレーを吹いて調子を整えて完了です。


こういったパーツ、マスキング嫌いの私でも避けられない道です。ToT
フリーハンドの筆塗りならマスキングなしでもいけるんでしょうがここは目立つ部分、筆ムラを考えるとちょっと無理。

こういった部分が全て別パーツ化されてマスキングいらずってキットが現れる日は来るのでしょうか?
う?ん、スケールモデル業界ではありえないか・・・頑張ってマスキングします。^^;

次回も引き続きエンジンの製作を進めます。
今日はここまでです。ではまた次回に!

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Re:>8やんさん

こんにちは、コメントありがとうございます。

> 毎度!
> ひさかたブリにコメントします。
> 相変わらずエエ仕事してまんなぁ~
> ほてから、7/26の寄り合い待ってますさかいにニャァ~

どもどもお久しブリです。
こちらは相変わらずプラモライフやってます。
寄り合いは都合が合えば顔出します。^^;

毎度

毎度!
ひさかたブリにコメントします。
相変わらずエエ仕事してまんなぁ~
ほてから、7/26の寄り合い待ってますさかいにニャァ~
  • 2010-06-17
  • 8やん URL
  • edit
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