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只今 1/12 HONDA RC213V 2014 (タミヤ+TopStudio) 製作中! 現在の状況
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1/12 HONDA RC211V'06 (タミヤ+TopStudio) 製作#144

引き続きマフラーの製作を進めます。

今日は前回にマフラーエンドをディテールアップパーツに置き換えるため、接着したパーツの加工の続きです。

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まずは置き換えるマフラーエンドパーツの長さを測ってカットする寸法を決めます。
約21mmぐらいですか。


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そしてパーツをエッチングソーでカットしていきます。
端面は最終やすりで仕上げるので仕上げ代を少し残してカットしておきます。


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こんな感じです。
マフラーエンドをカットする際、パーツを先に組んだ理由はループしてる部分のエキパイの位置決めのためです。
この部分はノーマルパーツを流用する必要があり、後から接着したのでは接着ポイントが1ヶ所となって取り付け角度が定まらなくなってしまいます。


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次に切断面をやすりで整形します。
マフラーエンドがまっすぐ取り付くように少しづつ調整しながら追い込んでいきます。
又、下側のステー部分は後でエッチングのステーを取り付けるのでこちらもきれいに削り落しておきます。


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そしてこんな感じです。
エキパイ端面にはマフラーエンドを取り付けるためのφ2mmの穴を開けておきます。
又、パーツ同士の合わせ目も同時に処理しておきます。


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最後にエンドパーツを仮り組みして加工の具合を確認しておきます。


排気効率など緻密な計算がされているのでしょうがこのループ部分は非常に面倒臭い。
ペーパーも入りにくいし表面処理もひと苦労です。^^;

ですが個人的にデザインは嫌いじゃないです。
マフラーの取り回しは複雑な方がメカ二カルな感じがしますものね。

完成後にはこの苦労が報われることを願って次へと進むことにしましょかね。
さてさて、パーツの加工はまだ続きますよ。^^

今日はここまでです。ではまた次回に!

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