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1/24 NISSAN GT-R (R35) (タミヤ) #47

今日は窓枠のツヤの調整を行います。
現状窓枠はボディの研ぎ出し前に塗装してあるので、ボディと一緒にクリアーコートされ光沢になってしまってます。
本来は半光沢の指示になってるので半光沢のクリアーを上塗りしてツヤを調整します。

gt-r_pic208.jpg
もう一度同じようにマスキングを行います。
窓枠は研ぎ出し後に塗装すれば一度のマスキングで済むので、その方が一般的だと思います。
ただ今回のように研ぎ出し前に塗装するのもメリットは大きいと思います。
クリアーコートの後はスジ彫りが埋まってしまってマスキングをうまくカットできなくなる可能性があります、半光沢クリアーを吹く程度なら多少はみだしてもあまり目立ちませんので精神的にも楽です。
まぁ、うまくやればどちらでも問題ないのでその辺は臨機応変で。^_^;

gt-r_pic209.jpg
今回吹くのは透明なのでマスキング範囲もザックリで。
マスキングが終わったら半光沢クリアーを吹きます。
半光沢クリアーはつや消しクリアーとクリアーを混ぜて調色したものを使ってます。
調色する場合は必ずつや消しクリアーを使いましょう、フラットベースを使ってはだめです、白くなっちゃいますよ。^_^;

gt-r_pic210.jpg
半光沢クリアーを吹いてマスキングを剥がした状態です。
Aピラーは光沢のままで窓枠のみ、つやが消えてます。

gt-r_pic211.jpg
サイド。

gt-r_pic212.jpg
リヤ。

窓枠はこれで完了です、完成に向けてひとつひとつ進んでいきましょう!
次回はボディマフラーエンド部のシルバー塗装をしていきます。
今日はここまでです。ではまた次回に!

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