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1/12 YAMAHA YZR-M1'09 + ROSSI FIGURE (タミヤ) 製作#008

さて、今日も地道に仮組みを進めて参りますよ~。^^;

前回のリア足周りに続いてフロント側に移りましょう。

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まずはステアリングから。
パーツ割りはタミヤ標準。慣れ親しんだ構成ですね。


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ササっと組立ててみましょう。
ここの組立ては後でバラせるように事務用水糊で。
金色のフォークトップは純正オプションのフロントフォークにセットされてる金属製に変更してます。


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続いてフロントフォーク本体。
メインのアウターチューブもフォークトップ同様純正オプションのフロントフォークにセットされてるものに置き換えます。


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そして組立ます。
とりあえずインナーチューブはキット付属の標準品を使用してライダーを乗せない場合の長さで組んでみます。


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タイヤもブレーキディスクを取り付けサクッと組立てます。
もちろん後でバラせるように固定は水糊で仮固定ですよ!


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そしてフェンダーなども合わせて各パーツを組上げましょう。


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最後に組み上がった足とステアリングを車体に組み付けてフロントセクションも完了です。
ステアリングダンパーとブレーキキャリパーも確認のため組み付けてあります。


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メーター周りとの干渉もなくすんなり組み上がります。
但しこのキットもやはりコストの関係上マスターシリンダのリザーブタンクの位置は実車とは異なった配置となってるようです。


フロントセクションもいつもながら定番のパーツ構成で無難にまとまってますね。

パーツの合いも問題無し、スムーズに組み上がります。

今回大きく変わったのはフォーク本体が標準でアウターチューブ、インナーチューブ、車軸受けに別パーツ化されたところでしょうか。

このパーツ構成は塗装もしやすく、これまではオプションの金属フォークを買わないと得られなかったものですので特にオプション品を使わないユーザーには大きなメリットでしょう。

是非今後のデフォルト構成にしていただきたいですね!

さて、これでフロント、リアセクション共完了です。

ようやく仮組みの終わりも見えてきたかな、頑張っていきましょう。^^;

今日はここまでです。ではまた次回に!

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